
Jednokoľajná čiastočne elektrifikovaná trať s rozchodom 1435 mm a dĺžkou 55 km.
Osobná doprava v úseku Zlaté Moravce - Topoľčianky bola zrušená v 70 - tych rokoch 20. storočia.
V prevádzke od : | 7.12.1900 → úsek Nové Zámky – Šurany |
| 7.9.1894 → úsek Šurany – Zlaté Moravce | |
| 21.9.1895 → úsek Zlaté Moravce – Topoľčianky | |
Trakčná sústava : | ~ 25 kv 50 Hz ( len úsek Nové Zámky - Úľany nad Žitavou ) |
Max. rýchlosť na trati : | 80 km/h |
Tunely na trati : | na trati nie sú tunely |
|
Nové Zámky |
|
Bánov |
|
Šurany |
|
Šurany zastávka |
|
Úľany nad Žitavou |
|
Malá Maňa |
|
Maňa zastávka |
|
Maňa |
|
Kmeťovo |
|
Michal nad Žitavou |
|
Martinová |
|
Lúčnica nad Žitavou |
|
Dyčka |
|
Vráble |
|
Nová Ves nad Žitavou |
|
Slepčany |
|
Tesárske Mlyňany |
|
Zlaté Moravce |
|
Topoľčianky |