Jednokoľajná čiastočne elektrifikovaná hlavná trať s rozchodom 1435 mm a dĺžkou 113 km
Elektrifikovaný je úsek Nové Zámky - Šurany.
V prevádzke od : | 7.12.1900 → úsek Nové Zámky - Šurany |
| 19.11.1876 → úsek Šurany - Nitra | |
| 16.9.1881 → úsek Nitra - Topoľčany | |
| 19.8.1884 → úsek Topoľčany - Veľké Bielice | |
| 18.4.1896 → úsek Veľké Bielice - Prievidza | |
Elektrifikovaná od : | 23.5.1986 → úsek Nové Zámky – Šurany |
Trakčná sústava : | ~ 25 kv 50 Hz |
Max. rýchlosť na trati : | 100 km/h |
Tunely na trati : | na trati nie sú tunely |
 |
Nové Zámky |
 |
Bánov |
 |
Šurany |
 |
Ondrochov |
 |
Komjatice |
 |
Veľký Kýr |
 |
Branč |
 |
Ivánka pri Nitre |
 |
Dolné Krškany |
 |
Nitra |
 |
Nitra zastávka |
 |
Mlynárce |
 |
Lužianky |
 |
Čakajovce |
 |
Jelšovce |
 |
Výčapy - Opatovce |
 |
Koniarovce |
 |
Preseľany nad Nitrou zast. |
 |
Kamanová |
 |
Mýtna Nová Ves |
 |
Ludanice |
 |
Chrabrany |
 |
Topoľčany |
 |
Krušovce |
 |
Bošany |
 |
Chynorany |
 |
Žabokreky nad Nitrou |
 |
Veľké Bielice |
 |
Partizánske |
 |
Partizánske zastávka |
 |
Veľké Uherce |
 |
Oslany |
 |
Bystričany |
 |
Zemianske Kostoľany |
 |
Nováky |
 |
Koš |
 |
Prievidza |