Trať ŽSR č. 116 Kúty - Trnava

Jednokoľajná elektrifikovaná hlavná trať s rozchodom 1435 mm a dĺžkou 68 km.
V prevádzke od :
14.12.1897 → úsek Kúty – Jablonica

11.6.1898 → úsek Jablonica – Smolenice

14.12.1897 → úsek Smolenice – Trnava

Elektrifikovaná od :
18.12.1980 → úsek Kúty – Jablonica

21.5.1982 → úsek Jablonica – Trnava

Trakčná sústava :
~ 25 kv 50 Hz

Max. rýchlosť na trati :
80 km/h

Tunely na trati :
Jablonický ( dĺžka : 900 m, v úseku : výhybňa Dúbrava - výhybňa Buková )

Fotografie výpravných budov staníc a zastávok na trati :

Kúty

Kuklov

Šaštín - Stráže

Borský Mikuláš

Šajdíkove Humence

Senica

Hlboké

Jablonica

Cerová - Lieskové

výh. Dúbrava

Buková

Smolenice

Bíňovce

Boleráz

Klčovany

Šelpice

výh. Nemčanka

Trnava predmestie

Trnava

V prevádzke od :	14.12.1897 → úsek Kúty – Jablonica
	11.6.1898 → úsek Jablonica – Smolenice
	14.12.1897 → úsek Smolenice – Trnava
Elektrifikovaná od :	18.12.1980 → úsek Kúty – Jablonica
	21.5.1982 → úsek Jablonica – Trnava
Trakčná sústava :	~ 25 kv 50 Hz
Max. rýchlosť na trati :	80 km/h
Tunely na trati :	Jablonický ( dĺžka : 900 m, v úseku : výhybňa Dúbrava - výhybňa Buková )