Trať SŽDC č. 270 Česká Třebová - Bohumín
Dvojkoľajná elektrifikovaná hlavná trať, súčasť III. železničného koridoru, s rozchodom 1435 mm a dĺžkou 200 km.
V úseku Přerov - Bohumín s ľavostrannou prevádzkou. Úsek Ostrava-Hrušov - Bohumín-Vrbice je trojkoľajný, úsek
Bohumín-Vrbice - Bohumín je štvorkoľajný.
V prevádzke od : | jednotlivé úseky boli odovzdávané do prevádzky v rokoch 1841 - 1847 |
| Dluhonická spojka mimo Přerov bola odovzdaná do prevádzky v roku 1924 |
Max. rýchlosť na trati : | 160 km/h |
Tunely na trati : | Třebovický ( dĺžka : 95 m, v úseku : Třebovice v Čechách - Rudoltice v Čechách ) |
| Krasíkovský ( dĺžka : 1098,30 m, v úseku : Krasíkov - Tatenice ) |
| Tatenický ( dĺžka : 140,65 m, v úseku : Tatenice - Hoštejn ) |
| Malá Huba ( dĺžka : 324 m, v úseku : Tatenice - Hoštejn ) |
| Hněvkovský I ( dĺžka : 180 m, v úseku : Hoštejn - Lupěné ) |
| Hněvkovský II ( dĺžka : 461,85 m, v úseku : Hoštejn - Lupěné ) |
Fotografie výpravných budov staníc a zastávok na trati :
 |
Česká Třebová |
 |
Třebovice v Čechách |
 |
Rudoltice v Čechách |
| |
Luková u Rudoltic v Č. |
 |
Žichlínek |
 |
Krasíkov |
 |
Tatenice |
 |
Hoštejn |
 |
Lupěné |
 |
Zábřeh na Moravě |
 |
Lukavice na Moravě |
 |
Mohelnice |
| |
Moravičany |
 |
Červenka |
 |
Střeň |
 |
Štěpánov |
 |
Olomouc hl. n. |
 |
Grygov |
 |
Brodek u Přerova |
 |
Rokytnice u Přerova |
 |
Přerov |
 |
Prosenice |
 |
Osek nad Bečvou |
 |
Lipník nad Bečvou |
 |
Drahotuše |
 |
Hranice na Moravě |
 |
Bělotín |
 |
Polom |
 |
Jeseník nad Odrou |
 |
Suchdol nad Odrou |
 |
Hladké Životice |
| |
Studénka |
| |
Jistebník |
 |
Polanka nad Odrou |
 |
Ostrava - Svinov |
 |
Ostrava - Mariánské Hory |
 |
Ostrava hl.n. |
 |
Bohumín |
