Dvojkoľajná elektrifikovaná hlavná trať s rozchodom 1435 mm a dĺžkou 49 km.
V prevádzke od : | 3.9.1871 → úsek Benešov u Prahy - Čerčany |
| 13.12.1871 → úsek Čerčany - Praha hl.n. | |
Elektrifikovaná od : | 10.3.1971 |
Trakčná sústava : | = 3 kV |
Max. rýchlosť na trati : | 100 km/h |
Tunely na trati : | Vinohradský II ( dĺžka : 1126 m, v úseku : Praha hl.n. - Praha-Vršovice ) |
| Vinohradský III ( dĺžka : 333 m, v úseku : Praha hl.n. - Praha-Vršovice ) | |
| Vinohradský IIIA ( dĺžka : 769 m, v úseku : Praha hl.n. - Praha-Vršovice ) | |
| Vinohradský IIIB ( dĺžka : 791 m, v úseku : Praha hl.n. - Praha-Vršovice ) |
 |
Praha hl.n. |
 |
Praha - Vršovice |
 |
Praha - Strašnice zastávka |
 |
Praha - Hostivař |
 |
Praha - Horní Měcholupy |
 |
Praha - Uhříněves |
 |
Praha - Kolovraty |
 |
Říčany |
| |
Světice |
 |
Strančice |
 |
Mnichovice |
| |
Mirošovice u Prahy |
| |
Senohraby |
 |
Čtyřkoly |
 |
Pyšely |
| |
Čerčany |
 |
Mrač |
| |
Benešov u Prahy |