
Dvojkoľajná elektrifikovaná hlavná trať s rozchodom 1435 mm a dĺžkou 111 km. Medzi stanicami Kadaň - Prunéřov a
Klášterec nad Ohří sa nachádza styk trakčných sústav.
V prevádzke od : | jednotlivé úseky boli budované v rokoch 1870 - 1873 |
Elektrifikovaná od : | jednotlivé úseky boli elektrifikované v rokoch 1968, 1983, 1989 a 2005 |
Trakčná sústava : | = 3 kV → úsek Chomutov - Kadaň-Prunéřov - km 138, 870 |
| ~ 25 kv 50 Hz → úsek km 138, 870 - Klášterec nad Ohří - Cheb | |
Max. rýchlosť na trati : | 100 km/h |
Tunely na trati : | Novosedelský ( dĺžka : 210 m, v úseku : Nové Sedlo u Lokte - Královské Poříčí ) |
|
Chomutov |
|
Málkov |
|
Kadaň - Prunéřov |
|
Klášterec nad Ohří |
|
Kotvina |
|
Perštejn |
|
Boč |
|
Stráž nad Ohří |
|
Vojkovice nad Ohří |
|
Ostrov nad Ohří |
|
Hájek |
|
Dalovice |
|
Karlovy Vary |
|
Karlovy Vary - Dvory |
|
Chodov |
|
Nové Sedlo u Lokte |
|
Královské Poříčí |
|
Sokolov |
|
Citice |
|
Hlavno |
|
Šabina |
|
Dasnice |
|
Kynšperk nad Ohří |
|
Nebanice |
|
Tršnice |
|
Cheb |